我国首份绿色燃料全景报告发布：绿色甲醇产能占全球约六成
8月5日，国家能源局发布《中国绿色燃料发展报告2026》，这是我国首份绿色燃料领域全景报告。绿色燃料指以绿色甲醇、绿色合成氨、绿色航空燃料、生物燃料乙醇、生物柴油和生物天然气等为代表，全生命周期符合环保要求、碳排放低的燃料。
截至2025年底，我国已建成绿色燃料产能合计约800万吨/年油当量，形成“传统生物燃料为基础，新兴绿色燃料快速成长”的多元格局。其中生物燃料乙醇产能530万吨/年，生物柴油产能约300万吨/年，生物天然气建成项目146个、产能约10亿立方米/年；绿色甲醇建成产能38万吨/年（占全球总产能约六成），绿色合成氨建成产能70万吨/年，绿色航空燃料产能170万吨/年。
报告同时指出三重挑战：一是经济性短板突出，生产成本是传统化石燃料的1.5—2倍；二是国际市场不确定性，多国放缓低碳转型节奏，出口环节存在贸易摩擦、合规准入等潜在风险；三是部分关键技术装备如生物质气化、柔性制氢氨醇、二氧化碳加氢合成仍存薄弱环节。
展望方面，据国际能源署、挪威船级社、国际民航组织等预测，到2030年全球绿色航空燃料需求约800万—1600万吨油当量，全球船用绿色燃料需求约500万—1000万吨油当量；到2050年分别约1.8亿—2亿吨、1.4亿—1.8亿吨油当量。
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